Wizja rozwoju Portu w Policach

Misją funkcjonowania Zarządu Morskiego Portu Police Sp. z o.o. jest dążenie do rozwoju portu polegające na odejściu od formuły portu zakładowego w kierunku multimodalnego centrum logistyczno - transportowego o charakterze ponadregionalnym. Centrum, które stymulować będzie lokalny rozwój przedsiębiorczości, jak też zapewni gospodarce zachodniopomorskiego regionu Polski dostęp do konkurencyjnych usług przeładunkowych, prowadząc do spadku ogólnych kosztów logistycznych, a także do poprawy stanu środowiska naturalnego poprzez wspieranie proekologicznych form transportu.

Od wielu lat prowadzone są prace studialne i projektowe, które mają na celu stworzenie optymalnej wizji przyszłości dla portu w Policach.

Jedną z takich wizji pokazano na rysunku 1. Przedstawia on koncepcję całościowego zagospodarowania terenów portowych, z wyraźnie "wyprostowanym" południowym brzegiem Portu Barkowego, most wiszący dla połączenia Police-Święte oraz znakomicie rozwinięte zaplecze portowe.

Rysunek 1 prezentuje wizję portu w Policach, ale planowane przez Zarząd spółki "Zarząd Morskiego Portu w Policach" Sp. z o.o. inwestycje będą pierwszym etapem realizacji takiej właśnie wizji.

Planowane inwestycje w Porcie w Policach

Planowane na najbliższy okres czasu przez Zarząd spółki "Zarząd Morskiego Portu w Policach" Sp. z o.o. inwestycje w porcie w Policach dotyczą trzech przedsięwzięć:

1. Budowa na terenie portu morskiego w Policach pola odkładu urobku
   
   
2. Rozbudowa terminalu morskiego - poprawa dostępu do terminalu od strony lądu oraz budowa nabrzeży
   
   
3. Rozbudowa terminalu barkowego - pogłębienie toru dojściowego i budowa nabrzeży

Logika działań dla inwestycji w Porcie w Policach pokazana na rysunku 2 wskazuje na wyraźny podział inwestycji na dwa, całkowicie niezależne zadania inwestycyjne.

1. Pierwsze zadanie inwestycyjne - polegać będzie na uzdatnieniu terenu pod przyszłe inwestycje poprzez wybudowanie pola odkładu urobku;
   


2. Drugie zadanie inwestycyjne - polegać będzie na poprawie dostępu do portu od strony lądu i wody oraz budowie nabrzeży. Składa się ono z dwóch całkowicie niezależnych przedsięwzięć:
   
   
   • pierwsze związane z rozwojem Terminalu Morskiego;
     
     
   • drugie - znacznie mniejsze - owocujące potencjalnym rozwojem Terminalu Barkowego.

Każde z zaplanowanych przedsięwzięć ma na względzie realizację trzech podstawowych celów:

1. Zwiększenie roli portu w Policach poprzez ułatwienia dla potencjalnych inwestorów, które wynikają z wybudowania infrastruktury dostępowej do portu od strony lądu i wody; takiej infrastruktury port ten nie posiada i jest to z pewnością najpoważniejsze ograniczenie jego rozwoju;


2. Wyjście portu w Policach z roli "przystani przyzakładowej" Zakładów Chemicznych Police S.A. i pozycjonowanie go w gronie portów uniwersalnych;


3. Poprawa konkurencyjności portu w Policach poprzez rozszerzenie oferty przeładunkowej, głównie o ładunki drobnicowe.

Korzyści wynikające z realizacji planowanych inwestycji w Porcie w Policach

Bezpośrednim oddziaływaniem inwestycji będzie:

• zwiększenie możliwości przeładunkowych Portu,
  


• zwiększenie przepustowości układu drogowego i kolejowego,
  


• zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, kolejowego oraz przepływów ładunków na terenie Portu w Policach oraz w jego otoczeniu,
  


• umożliwienie dalszego inwestowania na terenie portu w Policach i w jego bezpośrednim zapleczu oraz poprawa jakości usług logistycznych i przeła- dunkowych.
  

Długoterminowe oddziaływanie planowanych przedsięwzięć polegać będzie na:

1. uporządkowaniu układu komunikacyjnego na obszarze Portu,
   


2. ułatwieniu, a w niektórych przypadkach umożliwieniu dalszego inwestowania na obszarze portu w Policach poprzez rozbudowę usług logistycznych i budowę nowych nabrzeży, rozwoju usług portowych,
   


3. zwiększeniu liczby miejsc pracy oraz nowych usług związanych z transportem morskim i lądowym.